VOUS AVEZ DIT LOUVOIEMENT ???

Bernard · Message par **Bernard** » 20 mai 2007, 21:43

Après avoir pas mal lu la-dessus, je confirme ce qui a déjà été écrit ici sur un post similaire : à deux (ce qui est notre cas 99% du temps), aucun problème, même à des vitesses parfaitement illicites (mais il ne faut pas le dire à Papa), par contre seul, apparition d'un léger louvoiement vers 180 qui se calme dès que l'on sert les genoux et relache légerement le guidon : c'est donc le bonhomme qui fait louvoyer la machine. Infos complémentaires : je fais 1,86 m, roule selle en position haute, avec le kit réhausseur de Christian et la bulle en haut également (donc je consomme beaucoup aussi !).
Conclusion : au quotidien, aucun problème

Amicalement,
Bernard

Cteza69 · Message par **Cteza69** » 22 mai 2007, 20:36

[quote="Minfi"]Cteza69

tu mentionnes - bulle bike-quip pour plus de protection - est ce le nouveau modèle plus carré en partie haute, si c'est le cas met nous des photos.

Salut à tous,
Salut Minfi.

Je te donne les mesures de ma bulle bike-quip
Mesurée au milieu, elle fait 53 cm de hauteur (21 inches comme la bulle originale). Le trou de fixation le plus haut est à environ 33 cm du bord supérieur.
En largeur, elle fait 60 cm au plus renflé, et environ 40cm mesurés au niveau de la courbure du haut, c'est à dire environ 6-7 cm en dessous du bord supérieur.

Quelques photos ci-dessous

A plus

Message par **Minfi** » 22 mai 2007, 23:37

Cteza69

salut à toi, apparemment c'est la même bulle que moi. :roll:

si quelqu'un a la nouvelle + large qu'il nous mette les mesures et des photos. :roll:

Minfi

panam 78 · Message par **panam 78** » 27 juin 2007, 21:07

C'est beau, une pan nettoyée !!!

V

panam 78 · Message par **panam 78** » 27 juin 2007, 21:11

Au lieu d'écrire des conn... (mais ma pan est rarement propre en raison d'une utilisation quotidienne), j'ai oublié ma question :

Un modèle 2004 louvoie-t-il plus qu'un modèle de 2006 ou, y-a-t-il une année modèle où une modification sensible a été notée (meme conducteur avec deux bécanes différentes, essayées par ex. lors d'un rallye de panistes) ?

Presonnellement, je trouve qu'elle ne louvoie pas.
V

Txoria · Message par **Txoria** » 27 juin 2007, 21:32

panam 78 a écrit : Presonnellement, je trouve qu'elle ne louvoie pas.
V

C'est bien la preuve qu'il n'y a pas de loup!

panam 78 · Message par **panam 78** » 30 juin 2007, 13:56

Dans un article d'une revue spécialisée, cette semaine (titre : avec quelle moto voyager ?), la pan est à nouveau plébiscitée comme le "mètre étalon de la GT", mais le journaliste, après 95 % de compliments, l'assassine lâchement dans les deux dernières lignes en parlant d'un léger louvoiement à haute vitesse, ce qui est inadmissible sur une moto à 16900 euros !A nouveau pan sur le bec, mais a-t-il mis les fesses sur une Pan, et où a-t-il vu ce prix ?

Voilà comment on crée un serpent de mer (ou le monstre du loch ness !).

Dommage pour ce journaliste ...

V

AntiC · Message par **AntiC** » 30 juin 2007, 15:48

Je pense qu'il dit ce qu'il a ressenti !

J'avais lu les différents articles le signalant avant d'acheter ma PAN. Pour ma part, oui je confirme, elle louvoie à haute vitesse(modèle 2006). Ce n'est pourtant pas pour moi une raison suffisante pour m'en séparer, car à côté de tous les autres avantages, ce louvoiement ressenti ne présente à mon sens que peu d'intêret dans la mesure où je ne roule plus à ces vitesses.(choix personnel 8) )

En revanche si effectivement j'avais connu la même gène sur ma 1100 XX, là oui je l'aurai de suite revendue, car à l'époque j'allais de temps en temps sur circuit et à vitesse très soutenue, et c'était, enrore heureux pour une GT sportive, un véritable rail

sans aucune comparaison avec ma PAN.

Ceci dit, à vitesse légale, c'est un véritable plaisir de confort et de sécurité, et pour moi et Chris , c'est exactement ce que maintenant nous recherchons.

Michto · Message par **Michto** » 30 juin 2007, 16:19

C'est évident que la ST1300 louvoie, que ce soit par rapport à un FJR, K1200, R1200 ou même ST1100.
Ceux qui prétendent le contraire, c'est, soit du séctarisme, soit ils n'ont jamais essayé ses concurrentes, soit ils ont une utilisation "tranquille".
Ceci dit, tout comme dit Olivier "Antic", ça ne lui enlève pas ses autres qualités et c'est pour ça qu'on l'aime.
J'avais mis un post parlant d'un essai "longue durée"d'une semaine dans Moto Journal où ils ne lui trouvaient que des qualités...ça paraissait très douteux suite à la mauvaise presse qu'ils en faisaient depuis sa sortie.
De là à dire que ces essais sont des articles redactionnels, il n'y a pas loin. Tous les moyens sont bons pour écluser les stocks.

Amicalement.

jeanclaude · Message par **jeanclaude** » 01 juil. 2007, 09:32

En possession d'une Pan qui a juste 1000 Kms je confirme qu'elle louvoie assez fortement dès qu'il y a du vent notamment. Cette semaine en rentrant de Nice sur St Raphael, avec un fort mistral, j'en ai fait la triste expérience. Cette moto est beaucoup plus adaptée pour faire les gorges du Verdon où là c'est un pur bonheur. Cela dit j'ai longtemps hésité avec une K1200 GT que j'ai essayée 3 fois mais qui ne me convenait pas du tout en terme de confort (je suis très mal positionné sur la selle, au bout de 2 heures j'ai mal aux jambes et ailleurs...). Je suis étonné que dans la presse aucun journaliste n'ait essayé cette 1200 GT seul sur autoroute avec le top case BMW, car à partir de 120 KM/H elle n'est pas mieux que la Pan. La première fois je me suis arrêté sur le bas-côté, je pensais que le pneu arrière était crevé. Renseignement pris auprès de BMW: c'est normal car la moto équipée du top case sans passager est prévue pour rouler à environ 115 KM/H. On peut penser que BMW ne gère pas sa relation presse comme Honda (il est vrai qu'une réception en grandes pompes à St Tropez ça crée des liens..).
En tous les cas je ne regrette pas mon choix car la Pan est très facile à vivre et offre un confort exeptionnel.

Message par **papypan** » 02 juil. 2007, 09:47

jeanclaude a écrit : Je suis étonné que dans la presse aucun journaliste n'ait essayé cette 1200 GT seul sur autoroute avec le top case BMW, car à partir de 120 KM/H elle n'est pas mieux que la Pan. La première fois je me suis arrêté sur le bas-côté, je pensais que le pneu arrière était crevé. Renseignement pris auprès de BMW: c'est normal car la moto équipée du top case sans passager est prévue pour rouler à environ 115 KM/H.

Etonnant que certains journaleux n'aient pas dit: Ce comportement à haute vitesse est inadmissible pour une machine de 20 000 € (avec le minimum d'options indispensables)

Amitiés
Jean-Jacques

Michto · Message par **Michto** » 02 juil. 2007, 09:56

Quand on voit que le N°1 de la presse moto fait systématiquement remporter BMW dans les comparatifs, on en a la preuve une nouvelle fois cette semaine, et qu'ils sortent chaque année un numéro spécial BMW, on est en droit de se poser la question de l'impartialité.

Message par **tchibeck** » 02 juil. 2007, 11:13

http://www.moto-station.com/article693- ... itee-.html

cricri54 · Message par **cricri54** » 03 juil. 2007, 21:47

Je viens de lire le résultat des essais sur la nouvelle
Kawasaki 1400....
Excellente critique..supermachine...

Mais louvoiement vers les 200 km/h
et consomation entre 7 et 9 litres aux 100 km.... :?

Pis pour les Français avec les "sans chevaux" il semble que
cette moto soit bien amoindrie..155 chevaux en full...

Bon , il y a des gadjets sympas... Mais notre Pan n'a pas à rougir
en comparaison...Pis la Pan est bien plus belle... :shock:

Voilà , pour dire qu'il ne faut pas toujour dénigrer notre préfèrée..
Les autres ont aussi des défauts et des fois encore bien pires...

Bonnes routes et bonnes vacances....

Bien amicalement ...Christian...

Message par **Minfi** » 03 juil. 2007, 22:42

bien sur que les autres ont aussi leur talon d'achille, ce matin un collègue qui roule en BM LT 1200 me téléphone pour notre prochaine sortie.

actuellement sa BM est au garage depuis 3 semaines avec le pont HS à 42 000 Km, les roulements ne tiennent pas le coup, il est enchanté

c'est la quatrième qu'il voit au garage en peu de temps.

Minfi