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zézé a écrit :je comprend que tu veux pas une radio sur ta moto sa te rappelerai trop le boulot :lol:

En plus!!!!!oui :lol:

ET JE ME TOURNE LES POUCES :lol:

Sur un forum de voiture, j'avais lu un debat sur ce sujet. il y a 2 choses :
1> suivant d'ou vient ton kit Xenon, il ne respecte pas les normes de CEM (compatibilité electro magnetique) , genre de Chine entres autres , car il semble que cartains kit ne posent pas de pb
2> une solution evoqué : entourer le boitier d'une feuille d'alu completement et la relier a la terre, ca peut resoudre le pb.

la relier a la terre, ca peut resoudre le pb.

Lui dis pas ça il est capable d'attacher sa moto au sol et là il pourra écouter sa radio mais il ne pourra plus rouler notre gilles!!!! :lol: :lol: :lol:

franck 95

Ayant des phares au zenon , avec mon "autocom" j'écoute un petit MP3 qui fait radio FM , je n'ai aucun problème de ce côté-là.

Tout à fait Jean Pierre , je n'ai pas de soucis ni avec mp3 ni avec le rider 2 .Il semble que la proximité ballast / antenne radio soit en cause ; j'espere une seule chose , que ce ne soit pas l'autoradio lui même qui soit trop prés du ballast :?
Merci Franck , j'étais sur le point de dérouler une tresse de masse de plusieurs kms ...
Toby le kit vient de Chine , c'est sûr , comme tous d'ailleurs ...même les plus chers! En effet , vous étes plusieurs à proposer l'idée d'emballer le ballast , pourquoi pas à l'aide d'un morceau de couverture de survie ( Franck , elle n'est pas en laine!) , ça me rappellera des souvenirs , n'est ce pas Pat ?
Je vous tiens au courant... de mes experiences
Merci de vous creusez les méninges
Je vous laisse , je bosse toute la journée en exterieur, pas d'ordi
Amitiés

GiLLeS a écrit :la masse des xenons est sur la batterie , l'autoradio pêche peut être un peu de ce coté , une masse prise sur un câble existant :?

Pas terrible, relie la carcasse de l'autoradio (normalement il y a une vis prévue à cet effet au dos de l'appareil) à la masse (le cadre) de ta moto. Et si possible avec une tresse et la plus courte possible! Idem pour l'antenne.

toby64 a écrit :Sur un forum de voiture, j'avais lu un debat sur ce sujet. il y a 2 choses :
1> suivant d'ou vient ton kit Xenon, il ne respecte pas les normes de CEM (compatibilité electro magnetique) , genre de Chine entres autres , car il semble que cartains kit ne posent pas de pb
.

Dans ce cas imagine les prob (potentiels) en route avec l'Hiss! :?
Bon le coup de l'alu mais bien insuffisant...

GiLLeS a écrit :A votre avis , l'antenne par elle même peut elle être en cause ? dans le cas présent c'est une ordinaire de chez norauto , celle vendue par Honda pour la pan peut elle être mieux " isolée"

Merci en tout cas merci pour vos réponses , je vous tiens au courant .

Si cela ne marche pas , je reviendrais à la solution de Ciceni... :lol:

Oui et non, la qualité intrinsèque de l'antenne bien sur mais c'est plutôt la qualité de son montage qui est à mettre en doute. Mise à la masse, longueur et qualité des câbles, qualité des jonctions etc. Honda? oui bon, c'est pas eux qui les fabrique...

un début de solution ce soir , j'ai éloigné l'antenne du ballast , les interferences sont moins fortes... :idea:

GiLLeS a écrit :un début de solution ce soir , j'ai éloigné l'antenne du ballast , les interferences sont moins fortes... :idea:

Bin laisse l'antenne chez toi!!! ça ira trés bien!!

GiLLeS a écrit :un début de solution ce soir , j'ai éloigné l'antenne du ballast , les interferences sont moins fortes... :idea:

C'est pas sûre que ta petite femme soit d'accord de te servir de porte antenne!!!!!! :lol: :lol:

franck 95

son antenne est peut être à la masse!!! faut demander à sa femme

patrick lille a écrit :son antenne est peut être à la masse!!! faut demander à sa femme

Mais non si ça ce trouve c'est Gilles qui parasite ,tiens il devrai essayé de courrir à coté pour voir !!! :lol: :lol: :lol:

franck 95

ça va Laurel et Hardy ?

:lol: