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Eric a écrit :

Pat a écrit :En fait Eric a lancé deux sujets en un même post, tant pis pour lui! il a donc deux posts en un seul!

Du tout ! ...
J'ai fait référence aux changements perçus par le pilote après la pose d'un Helibar !

Vous avez pourri mon post !!!
Mais bon ! Comme je vous trouve sympas, je veux bien que l'on parle de ma béquille centrale !

A+

eh oH!:"Juste une petite remarque : J'ai un peu plus de mal à mettre la moto sur béquille centrale. Mais je m'y ferai vite."

salut à vous,
:shock: heureusement que vous n'avez pas une FJR à béquiller :lol: :lol:

Bonjour les gars
c'est pour le rehausseur ou la béquille le poste :lol:
Non je déconne ......je voulais savoir pour le torquage des visses
c'est à la veine bleue ou
ouaih je m'interresse au rehausseur chez toutec les photos du post super
mais je voulais savoir si ils fournissent des vis plus longues et si on les foires pas au serrage
cà m'ai arrivé sur un FJR une fois.
bon et pour la béquille et bien coupez 1 cm ou rajouter une 2émé à droite :lol:
bwillis

Il est vrai que quand j'ai reçu le rehausseur Toutec, j'ai eu peur que les boulons ne conviennent pas ou qu'il en manque..
En fin de compte pas de problème, on se sert des boulons d'origine.

tu as bien de la chance Pany , ce matin , je commence à démonter le bazar et au bout de 10 minutes me voila bloqué avec les deux :evil: vis BTR du demi-guidon de droite , celui qui fut changer quand un :evil: de livreur la fit tomber...Le nouveau guidon fut FORTEMENT serré et collé .Etant équipé comme un bricoleur du samedi , je suis obligé d'aller chez HDSS ( qui ne me laisse pas tomber ! )en début d'aprés midi pour régler le problème... A suivre

Nous, sur la 1100, on connait pas ce genre de problème, c'est une moto d'homme :lol: :lol: hein les gars

je crois que honda c'est entrainé en faisant la 1100 , puis à fait la perfection en sortant la 1300 , HEIN LES GARS!

Dis donc Gilles le blabla c'est bien mais tu oubli l'essentiel , il est posé ou non ce réhausseur,si oui le changement est t'il présent :oops: :oops:

franck 95

oui Franck , ça y est , non seulement HDSS m'a débloqué les vis , mais en plus , ils me l'ont posé à ma demande et sans rendez vous , trés sympa ; en attendant je suis allé faire un tour à pieds et en est profité pour saluer notre ami Michel Bassot .A mon retour , c'était fait , faut dire que j'avais mal évalué la distance entre HDSS et Michel ...
L'essentiel maintenant ; l'effet Helibar , dire que cela change du tout au tout serait exagéré , mais c'est nettement mieux , plus droit sur la selle , impliquant un appui beaucoup moins prononcé sur le guidon d'ou une facilité flagrande pour manoeuvrer l'engin , à tester sur autoroute demain ; un achat que je ne regrette pas !

Merci Gilles,si j'ai bien compris je n'ai plus qu'à commander le miens si je ne veux pas rester à la traine,pourvu qu'avec mes 1m70 je ne me retrouve pas à la renverse!! :lol: :lol:

franck95

Franck95 si tu te retrouves à la renverse utilise les pieds, au moins tu sortiras du lot de tous ceux qui utilisent un réhausseur :lol: :lol: :lol:

Minfi

Franck95 a écrit :Merci Gilles,si j'ai bien compris je n'ai plus qu'à commander le miens si je ne veux pas rester à la traine,pourvu qu'avec mes 1m70 je ne me retrouve pas à la renverse!! :lol: :lol:

franck95

Au pire, tu vas te retrouver comme les harleytistes, avec les bras en croix l'avantage, c'est que tu ne sens pas mauvais sous les bras :lol: :lol:

CICENI24 a écrit : Au pire, tu vas te retrouver comme les harleytistes, avec les bras en croix l'avantage, c'est que tu ne sens pas mauvais sous les bras :lol: :lol:

Sous les bras ça craint n'oublie pas la crème solaire 8) 8) 8)

Il est vrai que les vis BTR étaient très serrées et j'ai eu beaucoup de mal à les desserrer. Heureusement je suis bien outillé.
Avant de les démonter il est judicieux de mettre un peu de dégrip-oil.
Je rajoute, pour desserrer une vis on peut aussi essayer de la serrer un peu plus pour la débloquer. Puis sens inverse. Cela paraît paradoxal mais ça marche.

pour déserrer plus facilement une vis fortement bloquée, avec l'aide d'un chasse posé dessus donner un bon coup de marteau, après ça demande moins de force pour dévisser.

Minfi