Alors, ces H4 en leds, c'est bien ou pas ? + bricolages
Posté : 28 févr. 2023, 11:34
Bonjour à tous,
Un peu des nouvelles enfin !
Un peu de bricolage et d'information pour ceux qui le désirent !
J'ai commencé par déshabiller la belle:
https://www.facebook.com/photo?fbid=353 ... 2776940340
A l'achat, les clignotants étaient fumés, sur une moto grise, cela me paraissait "fade", il fallait de la couleur !
Du coup hop, clignotant orange... Mais, je me suis dit, pourquoi ne pas créer des "feux de gabarit" dans ceux-ci ? (photos à venir).
C'est chose faite avec tout simplement des petits porte-ampoules (dans le blister blanc, cordon rouge):
https://www.facebook.com/photo/?fbid=35 ... 1335666836
Je me suis piqué sur un connecteur après contact situé du côté gauche de la moto, sous une cloche plastique, près du réservoir.
Les veilleuses led bleutées sont venues remplacer les vieilles halogènes,
Les H4 led ont remplacé, aussi, les halogènes (Philips blue vision), feux à gauche sur la photo full led:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=35 ... 6603604624
https://www.facebook.com/photo?fbid=353 ... 6603604624
https://www.facebook.com/photo?fbid=353 ... 6603604624
Alors là, ça va (peut-être) faire débat mais je vous assure que les H4 en led ont un éclairage bien meilleur que les halogènes, même si les optiques de phare ne sont pas optimisés pour ça !
Je roule toute l'année en moto, nuit, pluie et j'en passe, et je vous atteste que l'écart d'éclairage est bien réel !
Pas de souci d'éblouissement, et un meilleur éclairage bas-côté droit (photo à venir).
Les feux arrières "veilleuses et stops" d'origine me paraissait trop juste en terme d'éclairage et donc de signalisation...
Peu de différence entre la veilleuse et le stop lors des freinages, j'ai eu quelques frayeurs sur certains freinages car les véhicules derrières se rapprochés un peu trop !!!
Donc hop, strobe ! Là, on me voit beaucoup mieux et les freinages sont... Comment dirais-je, éclatant ?
https://www.facebook.com/10000811957922 ... 9282773970
Un allume-cigare est en préparation pour l'installation (usage du compresseur nomade en cas de crevaison, recharge téléphone, etc.
Une prise rapide de recharge pour l'optima est en place.
Voili-voilou pour les quelques modifs déjà faites, les photos manquantes arrivent bientôt (un téléphone ne peut pas servir de cale sous un pneu de voiture, j'ai testé )
Belle journée les djeun's et prudence !
Un peu des nouvelles enfin !
Un peu de bricolage et d'information pour ceux qui le désirent !
J'ai commencé par déshabiller la belle:
https://www.facebook.com/photo?fbid=353 ... 2776940340
A l'achat, les clignotants étaient fumés, sur une moto grise, cela me paraissait "fade", il fallait de la couleur !
Du coup hop, clignotant orange... Mais, je me suis dit, pourquoi ne pas créer des "feux de gabarit" dans ceux-ci ? (photos à venir).
C'est chose faite avec tout simplement des petits porte-ampoules (dans le blister blanc, cordon rouge):
https://www.facebook.com/photo/?fbid=35 ... 1335666836
Je me suis piqué sur un connecteur après contact situé du côté gauche de la moto, sous une cloche plastique, près du réservoir.
Les veilleuses led bleutées sont venues remplacer les vieilles halogènes,
Les H4 led ont remplacé, aussi, les halogènes (Philips blue vision), feux à gauche sur la photo full led:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=35 ... 6603604624
https://www.facebook.com/photo?fbid=353 ... 6603604624
https://www.facebook.com/photo?fbid=353 ... 6603604624
Alors là, ça va (peut-être) faire débat mais je vous assure que les H4 en led ont un éclairage bien meilleur que les halogènes, même si les optiques de phare ne sont pas optimisés pour ça !
Je roule toute l'année en moto, nuit, pluie et j'en passe, et je vous atteste que l'écart d'éclairage est bien réel !
Pas de souci d'éblouissement, et un meilleur éclairage bas-côté droit (photo à venir).
Les feux arrières "veilleuses et stops" d'origine me paraissait trop juste en terme d'éclairage et donc de signalisation...
Peu de différence entre la veilleuse et le stop lors des freinages, j'ai eu quelques frayeurs sur certains freinages car les véhicules derrières se rapprochés un peu trop !!!
Donc hop, strobe ! Là, on me voit beaucoup mieux et les freinages sont... Comment dirais-je, éclatant ?
https://www.facebook.com/10000811957922 ... 9282773970
Un allume-cigare est en préparation pour l'installation (usage du compresseur nomade en cas de crevaison, recharge téléphone, etc.
Une prise rapide de recharge pour l'optima est en place.
Voili-voilou pour les quelques modifs déjà faites, les photos manquantes arrivent bientôt (un téléphone ne peut pas servir de cale sous un pneu de voiture, j'ai testé
)Belle journée les djeun's et prudence !
