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Bonjour a tous,

Je remets (encore une fois) le sujet sur la table.
Ma Pan accélère par a coup, manque de puissance, parfois elle est presque en panne comme une panne sèche.

J'ai quasiment tout changé, cf liste ci dessous, et je ne vois plus quoi faire...a par y foutre le feu ?

- Carbus passé au bain a ultrasons, gicleurs neufs, pipes neuves, membrane de reprise neuves.
- richesse et sinchro reglées
- Robinet schinté
-pompe a essence neuve
-relai de pompe changé
-essai bouchon réservoir ouvert, idem
-calage allumage ok (lampe strombo)
-bougies neuves
-bobines remplacée, boitier DCI aussi.
-jeu au soupapes fait

Là, je ne sais plus quoi faire....

Il y a t il un connaisseur proche de seine et marne qui pourrait m'aiguiller ?

Merci

Tu parles d'une recherche de panne! Pas évident.

A tout hasard, pour l'avoir vécu, vérifie les fils de bougies et leur isolation par rapport au cadre.
Un contact avec la masse peut perturber l'allumage...

Hello,

Merci de ton aide Galápagos,

Malheureusement, je les ai changés aussi.
J avoue que la, j'ai atteint mes limites.

Pas facile...

Casimir a écrit : ↑11 févr. 2025, 21:41 parfois elle est presque en panne comme une panne sèche.

Dans ce cas, avec un petit coup de starter que se passe t-il?

la membrane du filtre a essence....problème courant sur la 1100

HELLO

La membrane du filtre a essence, ou du robinet ? Car j'ai branche en direct depuis la pompe a ess sur les carbus (avec un filtre neuf.)

Sinon, qlq connait des membranes pas chère pour une SC26 de 1990 ?

Merci

Casimir

La membrane du robinet automatique qui se déchire. Tu peux trouver ça sur le bon coincoin .

https://www.pieces-moto-kristen.fr/
J'ai trouvé de quoi refaire mon robinet sur ce site, pour 30 euros de mémoire.

Bonsoir,

J'ai pas essayer le coup du starter.

Je roule avec demain, je vais essayer

Merci

Salut !

Bon, alors, ça remarche ? Ou bien, tu y as mis le feu ?
On voudrait savoir, nous !

Ben oui quoi....on aimerai bien savoir.....

certains ne lisent pas !
il a shunté le robinet auto, donc pas de risque de pb de membrane.
ca fait des années que la douille de 10 casto a remplacé le robinet auto sur la mienne .

avec tout ce que tu y a fait, c'est difficile distance de t'aider.

c'est juste quand ca ne démarre pas que tu peux vérifier si étincelle ou pas, si bougies humides ou pas.

perso, si elle ne démarre pas, je ne pense pas aux carbu car, ayant ce genre de pb, même sur 2 carbu elle démarre, broute certes mais démarre.

Bonjour,

J'ai eu ce genre de maladie avec des bougies neuves....
J'ai cherché longtemps avant de m’apercevoir que le défaut venait des bougies ....
A tout hasard, essai avec un autre jeux de bougies...
Voir aussi du côté du réservoir si celui-ci n'est pas obturé avec du dépôt au fond (donc nettoyage réservoir), car ça limiterait le débit d'essence...
Bonne chance