Je n'avais pas lu ces post sur les mises à la pression atmosphérique des réservoirs sur les 1100.
A savoir
Sur toutes les 1100, il y a une fleche sur le bouchon du réservoir.
Celle-ci doit correspondre au repere qui se trouve sur le réservoir, faute de quoi vous allez rencontrer des petits problèmes de mise à la pression atmosphérique. CQFD
Maintenant, je ne sais pas si les bruits perçus par notre collègue, proviennent bien d'une simple mise à la pression atmosphérique. En tout cas c'est facilement vérifiable si le problème se trouve être là
souvent quand j'arrete la bete un grognement s'echappe de ses entrailles :twisted: pendant qlq secondes et si je la bouge ça recommence .Je suis aller voir le concessionaire ou je l'ai acheter et bien sur elle a pas voulu le faire ( sale gosse ) bien sur il ma pris pour un barjot et ma dit d'essayer de situer d'ou vient ce bruit ce que j'ai fait et apparement ça vient du reservoir :roll: qlq 1 a t'il deja entendu ce genre de chose apres un arret 
