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bin ca y est !!maitenant que l'attelage est pret , je me lance dans la remorque !! :twisted:

le choix c'est porté sur une remorque bagagere erdé 102 le choix avait ete fait avant le commencement du crochet pour avoir les bonne hauteur pour celui ci ) du fait de sa petite taille et de son petit prix '(250 € neuve)
en cherchant un peu j'en ai trouvé une d'ocase qui 3 mois , et fournis avec la roue de secours pour 150€ !
une fois l'achat fait , et avant de commencer la decoupe de celle ci j'ai fait un petit essais !

attelage !







a l'arret la remorque est un peu plus haute sur l'avant ! ce qui me donne deux avantage :
*une fois que pilote + passger sont sur la moto la remorque st bien horizontale
* facilité pour mettre la moto sur la bequille centrale.



j'ai egalement fait un essais sur route :

sur les petite route de chez moi qui ressemblent plus a un melange de tole ondulées et perforées qu'a autre chose , la remorque ne bouge pas (vitesse de l'essais 120km/h au compteur) :twisted:
sur une route corecte resultat identique ( vitesse de l'essais 160km/h au compteur) :twisted:

j'ai fait des essais a des vitesse superieur au regelementation car qui peut le plus peut le moins !! :roll:

pour l'instant je suis satisfait !

prochaine etape , trouver le coffre de toit qui va remplacer la caisse , retrecir l'empatement de la caisse a 1m , assembler le tout et essais !!

pour l'instant je suis toujours a la recherche du coffre de toit qui va corespondre a mes attentes !!
dés qu'il y a du nouveau je post !!

Bien vu, mais fais attention à la qualité des pneus de ta remorque.
Sinon ça doit etre la voie que tu veux rétrécir.

Panagil a écrit :Bien vu, mais fais attention à la qualité des pneus de ta remorque.
Sinon ça doit etre la voie que tu veux rétrécir.

oui exacte c'est la voie !!

pour les pneu , l'essieux complet et prevus pour recevoir 300kg ; moi je vais deja lléger la remorque et la charge maxi n'exedera pas 50kk dans le coffre ! mais lors des premier essais je surveillerais la temperature et l'usure ( anormale si il y )a des pneu !
merci du conseil !!

pour qu'une remorque se comporte bien la flèche et la remorque doivent être le plus horizontale possible.

la longueur de la flèche bien proportionnée.

la charge bien répartie avec un léger + sur l'AV.

Minfi

Fais attention à la vitesse maxi pour ces petits pneus de remorque, certains sont limités à 120 km/h

ca y est !! elle est faite !!

j'ai commencer par demonter la remorque erdé 102 en pieces ! :twisted:





une fois l'essieux demonté , tracage puis decoupage ! :shock:




9cm en moins de chaque coté (j'ai preferé garder le tubeou si fixe le timon pour avoir un point de mesure bien fiable




mise en place et soudure ! 8)




peinture !




remontage des roues et du timon !



tracage du fond et decoupage ! :twisted:





raboutage des deux partis et rivetage !




retrecissement de la plaque support de plaque et de feu ! :twisted:




remontage des renfort (quelques uns en plus !)



remontage de l'ensemble !

cablage de la prise de remorque et essais
ca marche !!!!!!!!!!



pose du coffre de toit !!






essais sur route !!!






les dimenssions
la remorque fait hors tout 102cm de large 170 de long
coffre de toit de 80cmx110 cm x35cm

bilan
ca bouge pas !!
petite route a 120 et bonne route a 160 le resultat est nickel!!

la prochaine etape sera un essais en charge avec environ 45kg de charge !

puis viendra le temps de la peinture !! el la ja me pose des question sur la repartition des partie noir et les parties bordeaux !!!

mais avant ca se sera vacance dans ls vosges avec la remorque !!! 8) 8)

Trés beau travail ,il ne te reste plus qu'une chose à faire ,c'est développer car il va y avoir des amateurs !!!

franck95

Très beau travail, c'est vrai que ça fait envie.
Bravo........

Super très beau travail

Patrick

Beau travail en effet

ca y est !!
l'esais a charge est fait !!
ca bouge pas d'un poil !!
j'ai meme pouser un peu pour voir (180 km/h ) sur la rn2 et ca bouge pas !
au croisement des camion pareil !
prochaine etapes la peinture !(mais ca attendra un peu)
cout de revien de la remorque :
achat remorque 150€
coffre de toit :60€
10€ de rivet et viserie
6€ de peinture antirouille

======= 226€ ========
temps passer :
1heure de demontage remorque
2heures pour couper l'essieux prendre les mesures le souder et le peindre
6h pour modifier la remorque , tout remonter et faire la prise de faisceaux !

le crochet d'attelage m'etant revenus a 7;14€ +peinture

un attelage complet pour moins de 250€ !!
si parmis vous quelqu'un veut se rendre compte de se que ca donne en realité et de faire un essais sur route pas de soucis , ce sera avec plaisir ,!!

morris a écrit : j'ai meme pouser un peu pour voir (180 km/h ) sur la rn2 et ca bouge pas !

...ouiais... mais des fois il faut freiner en moto...

...en freinage d'urgence ça donne quoi ???