Pipes d’admission bridées

Dialogues sur la ST1300
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Kidou34
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Pipes d’admission bridées

Message par Kidou34 »

Salut la compagnie!
je reposte ici, même si j’ai conscience que c’est peut être pas tout à fait l’endroit, mais peut être aurai-je un peu plus d’aide de votre part, ici.

Est-ce que quelqu’un aurait un plan pour retrouver des pipes d’admission avec la bride en métal version 100cv?

Honda les vend 85€ pièce, je serais pas fâché d’avoir un plan B…
Merci a tutti!
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Minfi
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Re: Pipes d’admission bridées

Message par Minfi »

pas facile à trouver les débridages sauvages ont été fait en arrachant les pastilles -
le bonheur :) sortir sa maîtresse - pour une balade avec sa blonde -
Kidou34
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Re: Pipes d’admission bridées

Message par Kidou34 »

Eh oui, j’ai fait pareil.
Pas malin…
sebV4
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Re: Pipes d’admission bridées

Message par sebV4 »

Bonjour,
Des brides d'origine sont à vendre sur Leboncoin !
Bonne journée
galapagos
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Re: Pipes d’admission bridées

Message par galapagos »

Hello!

Pour ma culture générale, on prenait combien de plus en débridant?

Et quel est l'intérêt :-/ de revenir au bridage?
ST 1100 verte de 92, 1300 BFG attelée JEWELL de 83, 1300 MBK "CRS" de 84
"where there is a will, there is a way"
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jc89
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Re: Pipes d’admission bridées

Message par jc89 »

Débridée, la moto est encore plus souple et surtout plus coupleuse, plus d'à coup sur un filet de gaz, des reprises plus franches, consommation - 0.5 l, vitesse de pointe, j'en sais rien, j'y vais jamais (j'essayerai en Allemagne ...)
Quant à re-brider, là, ça m'échappe 8/
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